smarownice torowe znajdują się w przestrzeni międzytłokowej szyby, dokładnie przed ostrymi łukami, na przykład na pętli. Taki proces smarowania występuje przez dysze w postaci otworów, które wywiercone są w główkach szyn. Smar (strona internetowa) dochodzi wężykami z szafek sterowniczych, rozpoczyna się, gdy czujniki potrafią wykryć drgania zbliżającego się tramwaju. To jaka będzie ilość wypuszczonego smaru jest zależne od ustawień, lecz częstotliwość jest w stanie być regulowana za pomocą elektronicznego sterownika smarownicy.
Najbardziej korzystnie w tym celu używać najlepszych, najwyższej jakości produktów tj.takich jak turmosynth, bo gwarantują, iż wszystko będzie najlepiej nasmarowane. Czemu w sumie wykorzystuje się smarowanie szyn, jakiego typu to ma dla szyn znaczenie? Z pewnością dzięki temu szyny (idź do serwisu) nie będą bardzo szybko ulegać zużyciu, a zwłaszcza obrzeża kół jezdnych tramwaju. Ponadto są i kolejne plusy, takie jak mniejszy hałas, jaki jest związany z tarciem kół o szyny.
Nie możemy lekceważyć smarowania, bo od tego jest zależne bardzo dużo. Każdy, kto pragnie, żeby szyny były w dobrym stanie powinien o tym pamiętać, identycznie chodzi przecież o to, aby tramwaj i szyny nie wydawały dziwnych, nieprzyjemnych odgłosów, jakie mogą skojarzyć się, iż mamy do czynienia z wiekowym, wyrobionym sprzętem. W każdym dużym mieście są tramwaje, zarządzający więc taką siecią powinni o tym koniecznie pamiętać.